大众与FCA或因“排放超额”面临欧盟巨额罚款

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2019-07-08

    据台行政当局“科技部”出版的研究报告“登革热的台湾经验”,2014年台湾曾出现15492例登革热本土病例,其中97%出现于高雄;隔年,全台出现43423例本土病例,其中台南市约有23000例。报告指,上述两年的登革热大流行凸显防治措施不足及未来登革热可能成为台湾地方性疾病,是全台公共卫生界重要防疫问题。责任编辑:左秋子台中市葫芦墩园区有一座全台最大竹建筑“竹迹馆”,成为全场焦点。

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  他表示,请及时开启你们的5G人生,一路凯歌前行,不断超越自我,实现各种突破。北京大学校长郝平。图片来源:北京大学官方微博  讲人生  剑未佩妥,出门已是江湖怎么办?  除了化身段子手,还有不少校长选择用充满了哲理思辨的方式来为学生上最后一课,以在毕业生离开母校之际,给他们的人生带更多思考。  在题为《做永远向上的青年》的演讲中,北京大学校长郝平鼓励毕业生们做永远向上的青年,坚守立身处世的定力,积蓄久久为功的动力,成为世界和平与发展的助力,保持不断探索新知的学习力。四川大学校长李言荣。

    “乐观预计,到2030年,我国电动汽车产销将超过1500万辆。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,伴随着电动汽车性价比超过燃油车,太阳能和风能等发电成本低于化石能源,市场将以强大的力量驱动电动汽车发展,并推动能源结构调整、智能电网建设、交通基础设施升级、产业链的调整和改造……“这是一场波澜壮阔的工业革命”。

  加快推进公路法、收费公路管理条例等相关法律法规修订工作,出台优化重大节假日小型客车免费通行、鲜活农产品运输“绿色通道”等通行费减免政策的具体实施意见。

  咨询公司艾睿铂(AlixPartners)发布的研究成果,充分说明了汽车制造商们要在2021年时达到欧洲规定的“每公里乘用车平均排放二氧化碳95克”的目标是多么困难。   该机构根据汽车制造商们在2017年底公布的汽车排放水平,预测了潜在惩罚的规模。 其中,如果大众汽车集团和菲亚特克莱斯勒汽车公司未能实现欧盟设定的2021年排放目标,就将分别面临最高亿欧元和亿欧元的罚款。   经济日报-中国经济网综合外电报道昨日,国际知名咨询公司艾睿铂(AlixPartners)发布研究显示,如果大众汽车集团(VolkswagenGroup)和菲亚特克莱斯勒汽车公司(FiatChryslerAutomobiles)未能实现欧盟设定的2021年排放目标,就将分别面临最高亿欧元和亿欧元的罚款。   艾睿铂的研究充分说明,汽车制造商要在2021年时达到欧洲规定的“每公里乘用车平均排放二氧化碳95克”的目标是多么困难。   根据汽车制造商们2017年底公布的汽车排放水平,艾睿铂预测了潜在惩罚的规模。 从那时起,主流汽车制造商们都开始通过提高电动汽车和混合动力汽车的销量来减少二氧化碳排放。

  大众集团表示计划遵守欧洲规则,而FCA则表示,其将在遵守规则的情况下选择最为经济的方式,其中可能包括支付罚款。

  该研究显示,沃尔沃(Volvo)和丰田(Toyota)是唯一没有面临罚款危机的大型汽车制造商,它们甚至可以将剩余的排放额度出售给其他汽车制造商。   根据行业组织ACEA的数据,由于大众集团在欧洲市场份额高达%,以此计算的话,大众集团面临的罚款金额最大。

为了满足欧盟排放规定,大众集团计划从明年开始大规模生产电动汽车。

  “如果你生产更大型的汽车,并在柴油车市场占据很大份额的话,若想减轻可能的处罚,就需要费一番功夫。 ”艾睿铂董事总经理埃尔玛·卡德斯(ElmarKades)表示,“消费者的消费趋势正在转向汽油车,这需要用电气化技术和混动技术来补偿。

”  艾睿铂在其《全球汽车展望》(GlobalAutomotiveOutlook)研究报告中称,未来三年汽车销售将停滞或下滑,这将冲击供应商和汽车制造商的利润率,尤其是那些正在平衡电动汽车和内燃机汽车销量的公司。   该研究显示,设计和制造内燃机车和纯电动汽车时,每个平台每年都需要23亿美元的成本。

"最引人注目的发展之一是需求停滞或下降,而投资则处于空前高位,"卡德斯说道,“为了应对利润率恶化,我们需要全面的成本削减措施。 ”(经济日报-中国经济网记者张羽编译)。